点击图片查看大图
| 产品简介 | ||||
| 一、参数说明 风机 采样模块 集中控制器 | ||||
| 二、局部图片展示 风机 采样模块 集中控制器 | ||||
| 导通风系统设计概述 |
设计前须知:
诱导通风系统适用于面积较大且需进行机械通风的场合, 该建筑物之主梁应允许直径250mm或200mm的螺旋管穿梁. 一般国际上建筑标准为穿梁孔径不得超过梁高的1/3。
分布喷嘴时的原则:
(1)、设置主干线: 为设置出稳定的活塞式空间, 需先设置主干线, 再设置辅助喷嘴对空气进行搅拌。
(2)、防止气流短路: 由于地下车库中送回风竖井的布置需综合考虑, 所以有时送、 排风口相距很近, 这时就需要利用喷嘴来虚拟分隔, 设置流程, 防止短路。
(3)、对电梯间保护: 电梯间或其前室为车库中人员停留时间最久的区域, 所以应对电梯间或其它进入主楼的入口进行特别考虑。
(4)、设置不同的喷射角度: 在布置喷嘴时应考虑因层高不同而给予喷嘴不同的下倾角度和各喷嘴间横向竖向的距离. 以保证污染物处于地表面。
(5)、车位的设置: 综合考虑车位的分布和车尾(污染物排出处)的方向来布置喷嘴, 使新鲜空气主流位于主信道上。
FYB型诱导通风系统所负担的车库面积.
(1)、每支FYN型喷嘴可负担约30m2的车库面积。
(2)、每台FYB-250型风机所搭配之喷嘴允许在26~36内弹性组合。
(3)、每台FYB-225型风机所搭配之喷嘴允许在16~26内弹性组合。
喷嘴与喷嘴间纵向距离:
(1)假如层高<4m 则取9m。
(2)假如层高4m~5m 则取8m。
(3)假如层高5m~6m 则取7m。
喷嘴与喷嘴间横向距离取大约4m.
向下角度:
(1)、假如层高h<3m 则取15°。
(2)、假如层高3<4m 则取20°。
(3)、假如层高4<5m 则取25°。
(4)、假如层高5<6m 则取30°.本系统另一大特点为搅拌, 故对与死角区, 可利用喷嘴反向吹动, 使死角空气运动至诱导地带.
对于用于辅助设置主干线的喷嘴与主干喷嘴夹角应在30°~60°内.
用于辅助设置主干线的喷嘴间纵向距离应配合其与主干线的夹角确定.
用于辅助设置主干线的两支反向喷嘴其间横距离不应大于1.8m.
利用围护结构设置活塞式空间时, 主干线喷嘴距墙应为2m.
变径:
| 对于FYB-250型系统 | 对于FYB-225型系统 |
| （1） 风机出口接350mm管，因须配合风机出风口尺寸 （2） 续经一三通（包T三通），将喷嘴分为2部分 （3） 每部分之间喷嘴数量尽可能平均一些（即相等） （4）每部分螺旋管所使用不同的时机是：从最远程计数，每超过6支喷嘴，需变大一号管子，从150mm-->200mm-->--->250mm止 | （1） 风机出口接300mm管，因须配合风机出风口尺寸 （2） 续经一三通（包T三通），将喷嘴分为2部分 （3） 每部分之间喷嘴数量尽可能平均一些（即相等） （4）每部分螺旋管所使用不同的时机是：从最远程计数，每超过6支喷嘴，需变大一号管子，从150mm-->200mm-->--->250mm止 |
| 类型 | 诱导风机 | 材质 | 铁壳风机 |
| 风机压力 | 低压风机 | 气流方向 | 回转式风机 |
| 性能 | 低噪音风机 | 用途 | 地下车库，停车场 |
| 电流 | 0.26（A） | 温控范围 | 50—80 |
| 重量 | 36（kg） | 品牌 | 金光 |
| 型号 | FYB | 输入功率 | 120（w） |
| 尺寸 | 900*660*500（cm） | 风量 | 3300（m3/s） |
| 适用范围 | 诱导通风系统通常由送风风机、数台诱导通风风机和排风风机组成的一个通风系统，是目前国内用于替代传统风管通风系统的最新通风方式，逐渐得到广大设计部门和使用业主的好评 |
